La razón detrás de esta lucha es la creciente problemática de tráfico vehicular que afecta a miles de ciudadanos que viajan hacia la capital hondureña o en sentido contrario.

Por lo que este viernes, Espinal dio un giro audaz a su campaña al subirse a la moto del comediante José Pueblo, con quien se dirigió al puente Germania, un punto crucial en su búsqueda por la ampliación de la vía.

Sin embargo, la ampliación del puente está en un punto muerto debido a problemas en el diseño de la obra, y aquí es donde la historia se complica.

El dilema gira en torno a la solicitud del Instituto Hondureño de Antropología e Historia (IHAH) a la Alcaldía Municipal para preservar la antigua estructura del puente. La división entre la necesidad de modernización y el respeto por la historia se ha convertido en un obstáculo clave en este proyecto.

Espinal mostró imágenes de la deteriorada estructura, explicó: "En la parte de abajo, realmente hay un diseño que fue creado hace más de 100 años, porque este puente de Germania fue el tercero en construirse. Pero si ustedes miran arriba, exactamente, donde está José pueblo, esa parte fue adicional porque lo construyeron en el huracán Mitch (1998), cuando este río arrasó con parte de la construcción de este puente".

La periodista incluso decidió utilizar su influencia de manera creativa a finales de marzo de este año y presentó un tema musical que destaca la urgencia de una solución inmediata.

"La carretera al sur ya nos tiene maleados, nos levantamos a las 4:00 de la mañana para que no me agarre la cola, cola que dura hasta un par de horas. Largas colas que son agotadoras, de ida y vuelta nos tienen cansados, por eso queremos una nueva carretera", dice el tema musical al principio.

A parte, un letrero en su estudio de televisión recordó a las autoridades constantemente durante más de un año la necesidad de actuar.

La problemática afecta no solo a Espinal, sino a miles de residentes de la María Auxiliadora, Reynel Funez, Santa Rosa, aldea Germania y otras zonas aledañas. Todos claman por una respuesta de las autoridades locales, por lo que la lucha continúa mientras se espera una resolución que alivie el tráfico y preserve la historia de la región.

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